green light

panikarmatur

Flugtvejsbelysning er lys, der leder dig til sikkerhed

Flugtvejsbelysning er en central del af sikkerhedsbelysningen og den type, de fleste forbinder med nødbelysning. Formålet er enkelt, men livsvigtigt: at lede mennesker sikkert ud af en bygning, når strømmen svigter.

Flugtvejsbelysning er mere end de grønne skilte

Flugtvejsbelysning er specifikt rettet mod at markere og oplyse de ruter, der fører til udgange og videre til samlingspladser. Det er den del af det overordnede begreb nødbelysning, der sikrer, at personer altid kan finde en tydelig vej ud. 

Mange forbinder flugtvejsbelysning med de grønne skilte med den løbende mand og pil, men det er kun én del af anlægget. 

Et komplet flugtvejsbelysningssystem består både af flugtvejsskilte, der viser retningen mod udgangen, og selve belysningen langs flugtvejen, som sikrer, at personer kan orientere sig og bevæge sig sikkert ud af bygningen.

Piktogrammerne viser, hvor du skal gå, og belysningen sørger for, at du kan gå sikkert derhen.

Hvor skal flugtvejsbelysning placeres?

BR18 fastsætter overordnede krav til flugtveje og teknisk sikkerhed, men de detaljerede krav til placering, afstand og lysniveau i flugtvejsbelysning fastsættes i standarderne DS/EN 1838:2024, DBI-retningslinje 234 og tilhørende tekniske vejledninger. 

For at sikre sig, at et flugtvejsarmatur kan aflæses på afstand, benyttes begrebet “læseafstand”. Læseafstanden er den afstand, hvor en person tydeligt kan se piktogrammet på et flugtvejsarmatur.

Krav til placering:
  • Ved alle døre, der skal anvendes som udgang.
  • Ved hver retningsændring i flugtvejen.
  • Ved alle trapper, så hvert trin bliver belyst.
  • Ved niveauændringer såsom ramper eller trin.
  • Ved kryds og forgrenede gange, hvor det ellers kan være uklart, hvilken vej der er udgangen.
  • Ved udgange til det fri og videre langs udendørs flugtveje til en samlingsplads.
Afstand og højde:
  • Armaturer skal normalt placeres højst 2 meter fra hver dør og derefter med en indbyrdes afstand, der sikrer minimum 1 lux på gulvet langs hele ruten.
  • Skilte skal monteres i en højde på mindst 2 meter over gulv, så de er synlige over menneskemængder.
  • Ved trapper skal armaturer placeres, så både repos og hvert enkelt trin er belyst.
Flugtvejsbelysning

Vores flugtvejsbelysning

Vi samarbejder med de førende producenter af flugtvejsbelysning i EU og har armaturer til alle typer flugtvejslys.
Kontakt os for at høre mere om det enkelte armatur.

Krav til flugtvejsbelysning

Det bliver hurtigt komplekst, når der skal opsættes flugtvejsbelysning. Der er en række tekniske krav, der skal overholdes, for at installationerne lever op til gældende regler.

Fugtvej

Lysstyrke og jævnhed

Minimum 1 lux på gulvet langs flugtvejens midterlinje.
Jævnhedskrav: højeste/laveste lux må ikke overstige 40:1.
Skal forhindre mørke zoner, hvor orienteringen kan tabes.

Flugtvejsbelysning

Dokumentation og vedligehold

Skal projekteres, testes og dokumenteres efter DBI Retningslinje 234.
Skal inspiceres regelmæssigt af akkrediteret inspektionsvirksomhed.

Flugtvejsbelysning

Placering og afstand

Armaturer ved alle døre, retningsændringer, trapper, kryds og niveauændringer. Maks. 2 meter fra udgangsdøre.
Skal placeres, så hele ruten til det fri er belyst, inkl. udendørs flugtveje

flugtvejsbelysning

Driftstid

Nødbelysningen skal kunne lyse i minimum 1 time.
I særlige bygninger (fx hospitaler, højhuse eller store forsamlingssteder) kan der kræves 2-3 timer.

Flugtvejsbelysning

Samspil med brandstrategi

Skal fungere sammen med branddøre, røgventilation og evakueringsplaner.
Skal sikre, at evakuering kan ske sikkert, også under røgudvikling.

Tændetid

Armaturer skal tænde automatisk ved strømsvigt.
50 % af lysniveauet skal være nået inden 5 sekunder, og 100 % inden 60 sekunder.

Flugtvejsskilte

Skilte og symboler

Flugtvejsskilte skal være belyste eller bagbelyste (ikke kun selvlysende). Skal monteres min. 2 meter over gulv, så de er synlige over menneskemængder.
Læseafstand følger størrelsen på piktogrammet (fx 100 mm = 15 m).

Vi kan hjælpe med din flugtvejsbelysning

Team gl

Med erfaring siden 1994 har vi hjulpet og vejledt mange til den rigtige belysning. Vi kan også hjælpe dig. Udfyld formularen, så kontakter vi dig til en snak om din nød- og panikbelysning.

Kontaktform
sikkerhedsbelysning

Hvorfor er flugtvejsbelysning vigtig?

I en nødsituation er det ofte røg, mørke eller panik, der udgør den største fare og ikke selve branden eller strømsvigtet.

Flugtvejsbelysning sørger for en tydelig markering af udgange, selv når sigtbarheden er lav eller det er mørkt. Derudover er det med til at give tryghed og skabe ro, i en i forvejen belastet situation. Uden flugtvejsbelysning kan evakueringen hurtigt blive unødigt farlig og langsom.

Vigtige punkter at have tænkt over ved flugtvejs- og panikbelysning

Farvegengivelse

Et vigtigt element i flugtvejsbelysning er at skilte og armaturer skal være lette at aflæse under alle forhold. Derfor stiller standarderne krav til farvegengivelse og kontrast, så piktogrammerne tydeligt kan adskilles fra baggrunden. Den velkendte grønne baggrund med hvidt symbol er valgt, fordi den både er let at opfatte hurtigt og kan trænge igennem røg eller mørke.

Integration med intelligente systemer

I flere og flere bygninger bliver flugtvejsbelysning i stigende grad en del af de intelligente systemer, der styrer og overvåger tekniske installationer. Ved at integrere anlægget i løsninger som SmartScan kan drift og tilsyn automatiseres, og fejlmeldinger kan registreres digitalt i realtid.

Forsikring

Hvis flugtvejsbelysningen ikke lever op til kravene, kan det få konsekvenser. Ved brand eller ulykke kan forsikringsselskaber stille spørgsmålstegn ved dækningen, hvis anlægget ikke er projekteret, installeret eller vedligeholdt korrekt. Ansvaret for at anlægget fungerer ligger altid hos bygningsejeren, og det gør korrekt projektering og dokumenteret service til en afgørende del af både sikkerhed og økonomisk tryghed.

Typiske fejl ved flugtvejs- og panikbelysning

Selv små fejl kan betyde, at et nødbelysningsanlæg ikke fungerer korrekt, når det skal. En af de hyppigste fejl er forkert placering af armaturer, fx for langt fra døre, trapper eller retningsskift.

En anden klassisk fejl er, at skilte monteres i forkert højde eller med for lille symbolstørrelse, så de ikke kan læses på den nødvendige afstand. Derudover ser vi ofte batterier, der ikke bliver testet og derfor ikke yder tilstrækkeligt lys under et strømsvigt.

Manglende dokumentation er også en stor udfordring. Uden logbog eller digital registrering kan det ikke bevises, at anlægget er testet og vedligeholdt korrekt. Det kan føre til, at anlægget dumper ved inspektion, selvom det i praksis virker.

Vi oplever også tilfælde, hvor armaturer eller skilte ikke lever op til de gældende standarder, fordi der er valgt billige produkter uden den nødvendige certificering.

Fælles for alle disse fejl er, at de kan undgås gennem korrekt projektering, kvalitetsudstyr og et systematisk tilsyn. Når anlægget udføres rigtigt fra start og dokumenteres løbende, sikres både personsikkerhed, lovlighed og driftssikkerhed.

 

Er du i tvivl? Så kontakt os

Vi hjælper med at designe og installere flugtvejsbelysning, der lever op til alle gældende standarder og samtidig er tilpasset jeres bygning og behov.

Kontakt os i dag for en uforpligtende gennemgang af din bygning og hør, hvordan vi kan sikre den bedste løsning.

Kontaktform

Rådgivning om din nødbelysning

Har du spørgsmål om nødbelysning eller et af vores armaturer?

Udfyld nedenstående formular, så vender en af vores belysningseksperter tilbage hurtigst muligt.

Kontaktform